[사설] 대중교통 민원 ‘봇물’… 막대한 예산 무색
입력 : 2020. 11. 13(금) 00:00
편집부기자 hl@ihalla.com
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제주지역 대중교통체계 전면 개편 3년째에도 불구하고 제도정착은커녕 불편민원이 ‘봇물’을 이루고 있습니다. 연간 1000억원대의 버스 준공영제 예산 ‘퍼주기’논란 속에 여전히 이용객들의 민원사항들이 속출하는 겁니다. 대중교통 서비스의 질 문제가 계속 나오면서 보다 강력한 ‘신상필벌’의 원칙 도입을 원하는 이유입니다.
올들어 지난 8월까지 제주도에 접수된 버스 불편 신고는 무정차 138건, 시간 미준수 64건, 경로 이탈 37건, 불친절 24건 등 총 293건에 달합니다. 지난 한 해 동안 버스 불편 신고는 559건입니다. 이용객들의 불편사항이 해를 넘겨도 개선되지 않고 있음을 보여 줍니다. 불편 신고 유형별로는 대부분 무정차 불친절 경로 이탈에다 시간 미준수 등 입니다. 내용을 볼 때 제주도와 운수회사의 개선 의지가 약하다는 지적을 받을 수밖에 없는 대목입니다.
도는 올해 제기된 불편 신고사항 293건 중 158건 과징금 부과, 120건 경고, 11건 불문, 4건 시정 조치 등을 내렸습니다. 도는 여기에다 경고 이상 행정처분 시 연말 친절·무사고 수당 지급 제외, 친절 운전원 표창 등을 시행 중입니다. 문제는 개선되지 않는 대중교통 불편사례들이 속출하는 현실입니다. 현재보다 더 강력한 ‘패널티’ 방안이 나와야 합니다. 도민 혈세로 버스회사 먹여 살리는 것 아니냐는 힐난까지 제기되는 마당에 대중교통 서비스가 혁신적으로 달라지지 않는 건 그 누구도 이해 못 합니다. 30년 만에 대수술이라는 신 대중교통체계는 ‘더 빠르고, 더 편리하고, 더 저렴하게’를 내세우며 개편되었습니다. 버스 이용 불편을 겪은 도민들은 무정차와 불친절, 시간 미준수 등을 일삼는 일부 사례들 때문에 과거보다 ‘빠르고 편리한’지에 대해 강한 부정의 반응들을 쏟아내고 있습니다.
올들어 지난 8월까지 제주도에 접수된 버스 불편 신고는 무정차 138건, 시간 미준수 64건, 경로 이탈 37건, 불친절 24건 등 총 293건에 달합니다. 지난 한 해 동안 버스 불편 신고는 559건입니다. 이용객들의 불편사항이 해를 넘겨도 개선되지 않고 있음을 보여 줍니다. 불편 신고 유형별로는 대부분 무정차 불친절 경로 이탈에다 시간 미준수 등 입니다. 내용을 볼 때 제주도와 운수회사의 개선 의지가 약하다는 지적을 받을 수밖에 없는 대목입니다.
도는 올해 제기된 불편 신고사항 293건 중 158건 과징금 부과, 120건 경고, 11건 불문, 4건 시정 조치 등을 내렸습니다. 도는 여기에다 경고 이상 행정처분 시 연말 친절·무사고 수당 지급 제외, 친절 운전원 표창 등을 시행 중입니다. 문제는 개선되지 않는 대중교통 불편사례들이 속출하는 현실입니다. 현재보다 더 강력한 ‘패널티’ 방안이 나와야 합니다. 도민 혈세로 버스회사 먹여 살리는 것 아니냐는 힐난까지 제기되는 마당에 대중교통 서비스가 혁신적으로 달라지지 않는 건 그 누구도 이해 못 합니다. 30년 만에 대수술이라는 신 대중교통체계는 ‘더 빠르고, 더 편리하고, 더 저렴하게’를 내세우며 개편되었습니다. 버스 이용 불편을 겪은 도민들은 무정차와 불친절, 시간 미준수 등을 일삼는 일부 사례들 때문에 과거보다 ‘빠르고 편리한’지에 대해 강한 부정의 반응들을 쏟아내고 있습니다.
