"제주제2공항 갈등 해결, 대통령실이 답하라"
입력 : 2025. 08. 25(월) 18:25
양유리 기자 glassy38@ihalla.com
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25일 제주제2공항강행저지비상도민회의 성명
제주제2공항강행저지비상도민회의는 지난 7월 21일 서울 용산 대통령실을 찾아 '제주제2공항 갈등 해결을 위한 제주시민사회 진정서'를 제출했다. 비상도민회의 제공
[한라일보] 제주제2공항 반대단체가 대통령실에 직접 제출한 ‘제주 제2공항 갈등 해결을 위한 제주시민사회 진정서’의 답변이 대통령실이 아닌 제주지방항공청으로부터 오면서 단체가 반발하고 나섰다.
제주제2공항강행저지비상도민회의(이하 비상도민회의)는 25일 성명을 내고 “갈등유발자이자 당사자인 국토교통부의 답변은 필요 없다. 대통령실이 직접 대답하라”고 강조했다.
비상도민회의는 지난달 21일 서울 용산 대통령실을 찾아 제주 제2공항 건설계획에 대한 전면 재검토 내용을 담은 진정서를 제출했다.
비상도민회의는 “국토교통부의 업무를 집행하는 실무부서가 대통령을 대신해 답장을 보내왔다는 사실에 대해 크게 실망하지 않을 수 없다”며 “절대 다수 제주도민의 자기결정권에 대한 요구를 한 귀로 흘려보내는 마이동풍이 ‘국민주권정부’의 실상인가”라고 지적했다.
이어 “국토교통부 제주지방항공청의 답변은 2055년 연간 항공여객이 4000만명일 것이라는 전망에 따라 제2공항을 추진한다고 했다”며 “이 수요예측은 이미 현실에서 빗겨나 올해 항공수요는 기존 전망 3940만명에도 못 미쳐 3000만명을 밑돌 것으로 예상된다”고 주장했다.
또 “인구는 줄고 고령화는 가속화되고 있으며 젊은 층의 재방문 횟수도 줄고 있어 지역 시민사회는 물론 환경부와 제주도에서도 수요예측 재검토를 요구했다”며 “제주지방항공청의 답변에는 이에 대한 아무런 언급도 없이 빗나간 과거의 수요예측을 근거로 제2공항 건설 필요성만 강변했다”고 질타했다.
아울러 “‘활주로는 동서 방향으로 배치돼 측풍으로 인한 항공기 사고 위험이 우려된다’라는 내용이 들어 있어 매우 충격적”이라며 “사전타당성 검토에서부터 기본계획에 이르기까지 어떤 공식적인 자료에 이를 제2공항 건설 근거로 제시한 적이 없다”고 말했다.
그러면서 “국토부와 제주지방항공청은 수십년 동안 국제적인 안전기준에 미달하는 위험한 공항을 운영해 온 것인가”라며 “이번 답변의 근거를 분명하게 제시하지 못한다면 제2공항 필요성을 강변하기 위해 제주도민과 국민을 겁박한 것으로 볼 수밖에 없다”고 강조했다.
비상도민회의는 “항공사고로 국민의 불안이 여전한 상황에서 국민의 생명과 안전을 협박 카드로 사용한 제주지방항공청장은 무책임한 답변에 책임을 지고 자리에서 물러나야 한다”며 “국토부와 제주지방항공청이 진정으로 항공 안전을 중심에 두고자 한다면 제2공항의 안전성에 대한 철저한 평가와 검증부터 선행해야 한다”고 주장했다.
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제주제2공항강행저지비상도민회의(이하 비상도민회의)는 25일 성명을 내고 “갈등유발자이자 당사자인 국토교통부의 답변은 필요 없다. 대통령실이 직접 대답하라”고 강조했다.
비상도민회의는 지난달 21일 서울 용산 대통령실을 찾아 제주 제2공항 건설계획에 대한 전면 재검토 내용을 담은 진정서를 제출했다.
비상도민회의는 “국토교통부의 업무를 집행하는 실무부서가 대통령을 대신해 답장을 보내왔다는 사실에 대해 크게 실망하지 않을 수 없다”며 “절대 다수 제주도민의 자기결정권에 대한 요구를 한 귀로 흘려보내는 마이동풍이 ‘국민주권정부’의 실상인가”라고 지적했다.
이어 “국토교통부 제주지방항공청의 답변은 2055년 연간 항공여객이 4000만명일 것이라는 전망에 따라 제2공항을 추진한다고 했다”며 “이 수요예측은 이미 현실에서 빗겨나 올해 항공수요는 기존 전망 3940만명에도 못 미쳐 3000만명을 밑돌 것으로 예상된다”고 주장했다.
또 “인구는 줄고 고령화는 가속화되고 있으며 젊은 층의 재방문 횟수도 줄고 있어 지역 시민사회는 물론 환경부와 제주도에서도 수요예측 재검토를 요구했다”며 “제주지방항공청의 답변에는 이에 대한 아무런 언급도 없이 빗나간 과거의 수요예측을 근거로 제2공항 건설 필요성만 강변했다”고 질타했다.
아울러 “‘활주로는 동서 방향으로 배치돼 측풍으로 인한 항공기 사고 위험이 우려된다’라는 내용이 들어 있어 매우 충격적”이라며 “사전타당성 검토에서부터 기본계획에 이르기까지 어떤 공식적인 자료에 이를 제2공항 건설 근거로 제시한 적이 없다”고 말했다.
그러면서 “국토부와 제주지방항공청은 수십년 동안 국제적인 안전기준에 미달하는 위험한 공항을 운영해 온 것인가”라며 “이번 답변의 근거를 분명하게 제시하지 못한다면 제2공항 필요성을 강변하기 위해 제주도민과 국민을 겁박한 것으로 볼 수밖에 없다”고 강조했다.
비상도민회의는 “항공사고로 국민의 불안이 여전한 상황에서 국민의 생명과 안전을 협박 카드로 사용한 제주지방항공청장은 무책임한 답변에 책임을 지고 자리에서 물러나야 한다”며 “국토부와 제주지방항공청이 진정으로 항공 안전을 중심에 두고자 한다면 제2공항의 안전성에 대한 철저한 평가와 검증부터 선행해야 한다”고 주장했다.
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