"제주 대중교통 이용 확대 절실한데… 버스 요금 인상 철회를"
입력 : 2025. 03. 04(화) 16:58수정 : 2025. 03. 05(수) 14:38
진선희기자 sunny@ihalla.com
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탈핵기후위기제주행동 성명 "탄소중립 실현 대중교통 분담률 확대 필수"
[한라일보] 제주 지역 21개 단체 등이 참여한 탈핵기후위기제주행동(이하 제주행동)은 제주도에 "버스 요금 인상 계획을 중단하라"고 촉구했다.
제주행동은 4일 성명에서 "버스는 제주도의 유일한 대중교통 수단으로 요금 인상을 시도한다는 것은 이동권을 제약하겠다는 말과 다르지 않다"며 "대중교통 이용 확대를 최우선 목표로 해야 하는 판에 버스 감차에 이은 요금 인상은 대중교통 이용 감소로 이어지고 사회적 편익 역시 줄어들게 된다"고 했다.
이들은 "제주도에서 탄소중립을 하려면 최소한 전국 평균 수준으로 자가용 이용을 줄여야 하며 최소 11만대를 감축해야 한다. 11만대를 줄이려면 대중교통 분담률을 늘리는 것 말고는 방법이 없다"며 "중장기적으로 적극적인 대중교통 인프라 확충이 필요하고, 단기적으로는 대중교통 이용을 늘릴 유인책으로 이용 부담 경감 대책, 효율적 노선 마련, 적극적인 증차와 대중교통 오지의 축소가 절실한 와중에 버스 요금을 인상한다는 것은 탄소중립 정책에 찬물을 끼얹는 격"이라고 주장했다.
제주행동은 "일반인들이 참여하기 어려운 시간에 열리는 공청회, 대중교통을 이용하지 않는 공무원들과 용역진에 의해 만들어지는 버스요금 인상안은 대중교통에 대한 제주도정의 안이한 태도를 보여준다"며 "정말 2035년 탄소중립을 하고 싶다면, 헌법이 보장하는 이동권을 보장하려 한다면 버스 요금 인상은 철회되어야 마땅하다. 더 나아가 타 지자체가 적극적으로 시행하고 있는 정액권 발행, 할인 혜택의 확대 등 대중교통 분담률 확대를 위한 버스 요금 경감 대책에 적극적으로 나서 주길 바란다"고 요구했다.
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제주행동은 4일 성명에서 "버스는 제주도의 유일한 대중교통 수단으로 요금 인상을 시도한다는 것은 이동권을 제약하겠다는 말과 다르지 않다"며 "대중교통 이용 확대를 최우선 목표로 해야 하는 판에 버스 감차에 이은 요금 인상은 대중교통 이용 감소로 이어지고 사회적 편익 역시 줄어들게 된다"고 했다.
이들은 "제주도에서 탄소중립을 하려면 최소한 전국 평균 수준으로 자가용 이용을 줄여야 하며 최소 11만대를 감축해야 한다. 11만대를 줄이려면 대중교통 분담률을 늘리는 것 말고는 방법이 없다"며 "중장기적으로 적극적인 대중교통 인프라 확충이 필요하고, 단기적으로는 대중교통 이용을 늘릴 유인책으로 이용 부담 경감 대책, 효율적 노선 마련, 적극적인 증차와 대중교통 오지의 축소가 절실한 와중에 버스 요금을 인상한다는 것은 탄소중립 정책에 찬물을 끼얹는 격"이라고 주장했다.
제주행동은 "일반인들이 참여하기 어려운 시간에 열리는 공청회, 대중교통을 이용하지 않는 공무원들과 용역진에 의해 만들어지는 버스요금 인상안은 대중교통에 대한 제주도정의 안이한 태도를 보여준다"며 "정말 2035년 탄소중립을 하고 싶다면, 헌법이 보장하는 이동권을 보장하려 한다면 버스 요금 인상은 철회되어야 마땅하다. 더 나아가 타 지자체가 적극적으로 시행하고 있는 정액권 발행, 할인 혜택의 확대 등 대중교통 분담률 확대를 위한 버스 요금 경감 대책에 적극적으로 나서 주길 바란다"고 요구했다.
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