이제 제주 도심권 제한속도는 '시속 50㎞'
입력 : 2021. 04. 15(목) 16:13
송은범기자 seb1119@ihalla.com
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정부 17일 '안전속도 5030' 전면 시행
17일부터 제주 도심권 일반도로의 제한속도가 시속 50㎞로 낮춰진다.
경찰청과 행정안전부, 국토교통부는 17일부터 전국 도시부 지역 일반도로의 제한속도를 시속 50㎞로 낮추는 '안전속도 5030'이 전면 시행된다고 14일 밝혔다.
안전속도 5030은 보행자 통행이 많은 도시부 지역의 차량 제한속도를 일반도로는 시속 50㎞(소통상 필요한 경우 시속 60㎞ 적용 가능), 주택가 등 이면도로·스쿨존 등에서는 시속 30㎞ 이하로 하향 조정하는 것이다.
앞서 정부부처는 2017년 부산 영도구, 2018년 서울 4대문 지역에서 안전속도 5030을 시범으로 운영한 바 있다. 운영 결과 부산 영도구에서는 보행자 교통사고 사망자 수가 37.5% 감소했으며, 서울 4대문은 보행자 교통사고 중상자 수가 30% 감소하는 효과가 확인됐다.
아울러 속도를 시속 60㎞에서 50㎞로 하향 시 통행시간은 평균 2분 증가에 그쳤고, 택시요금도 106원 밖에 늘지 않은 것으로 분석됐다.
정부 관계자는 "시행 초기에는 다소 어색하고 불편할 수도 있겠지만, 교통안전은 국가 뿐 아니라 시민 전체의 책임이라는 사명감을 갖고 적극 동참해야 한다"고 밝혔다.
경찰청과 행정안전부, 국토교통부는 17일부터 전국 도시부 지역 일반도로의 제한속도를 시속 50㎞로 낮추는 '안전속도 5030'이 전면 시행된다고 14일 밝혔다.
안전속도 5030은 보행자 통행이 많은 도시부 지역의 차량 제한속도를 일반도로는 시속 50㎞(소통상 필요한 경우 시속 60㎞ 적용 가능), 주택가 등 이면도로·스쿨존 등에서는 시속 30㎞ 이하로 하향 조정하는 것이다.
앞서 정부부처는 2017년 부산 영도구, 2018년 서울 4대문 지역에서 안전속도 5030을 시범으로 운영한 바 있다. 운영 결과 부산 영도구에서는 보행자 교통사고 사망자 수가 37.5% 감소했으며, 서울 4대문은 보행자 교통사고 중상자 수가 30% 감소하는 효과가 확인됐다.
아울러 속도를 시속 60㎞에서 50㎞로 하향 시 통행시간은 평균 2분 증가에 그쳤고, 택시요금도 106원 밖에 늘지 않은 것으로 분석됐다.
정부 관계자는 "시행 초기에는 다소 어색하고 불편할 수도 있겠지만, 교통안전은 국가 뿐 아니라 시민 전체의 책임이라는 사명감을 갖고 적극 동참해야 한다"고 밝혔다.
